Esploso il bubbone a forma di gomma, eccoci alle immancabili polemiche. Chi ha ragione? Entrambi e nessuno.
La Ferrari non vuole fare polemiche, quanto meno pubblicamente, la Pirelli non si tira indietro e anzi attacca, andando a rispolverare la sacrosanta proposta di 2 anni fa di porre un limite massimo di giri per ogni set di pneumatici, da far rispettare obbligatoriamente a tutte le squadre. La replica, aleggiata allora e in queste ore, è che così verrebbe meno la creatività nello studio delle strategie da parte degli ingegneri, a quel punto ingabbiati da limiti precisi: ma allora non se ne viene più fuori! Continua a leggere