Yamaha no, Ducati sì
19 maggio 2013
Mentre la Honda va così forte con Pedrosa da incappare nell’anonimato che di solito viene riservato alle fughe solitarie, il fuoco dopo Le Mans si sposta su Yamaha e Ducati. Al di là del fascinoso scambio di moto tra Rossi e Dovizioso, in Francia accadono un sacco di cose eccezionali che diventano tema da cappuccino o aperitivo, secondo l’ora di frequentazione del bar. Ma non possono e non devono diventare fuorvianti. La gara di Dovizioso con la Ducati è straordinaria. Va bene. L’ingaggio con Pedrosa finché dura è millimetrico e persino duro pensando a due tra i piloti più corretti e refrattari alla bagarre dell’intero circondario. Va bene. Leggi il seguito »
di Guido Meda
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Loading ...Gomme vecchie, polemiche nuove
14 maggio 2013
La gamma di pneumatici cambierà dal Gp del Canada del 9 giugno. Così hanno deciso i vertici della Pirelli dopo aver analizzato i numeri di Barcellona, con 77 soste ai box e problemi che hanno a che fare anche con la sicurezza. Le nuove coperture – garantisce la Pirelli – saranno un mix tra la filosofia del progetto 2012 e quello attuale. Il cambio di rotta potrebbe avere notevoli conseguenze per le squadre che hanno progettato macchine in grado di gestire meglio il degrado, causato dalle alte temperature di esercizio. Uno scenario che potrebbe avere conseguenze negative per Ferrari, Lotus e Force India, team che hanno lavorato in questo senso. Leggi il seguito »
di Luca Budel
(13 voti, media: 3,23) Loading ...Spettacolo e sicurezza a Monza
14 maggio 2013
Spettacolo e sicurezza, le due facce della medaglia monzese. Le gare, tutte e 5 tra sabato e domenica, si sono concluse con un distacco tra primo e secondo che varia dagli 85 millesimi ai 7 decimi, con gara 1 Superbike che ha visto Melandri, Sykes e Laverty chiusi in un solo decimo. Non sono mancati sorpassi decisivi all’ultimo giro o all’ultima curva, vedi Lowes in Supersport alla Roggia con numero da circo e Morrentino che sotto la pioggia stacca così su Salvadori alla Parabolica in Superstock 600. Paurosa la collezione dei botti. C’è chi ha fatto tutto da solo, come Akiyoshi intento a volare e sbriciolare la sua Honda sabato pomeriggio dopo che 24 ore prima Chaz Davies aveva distrutto la sua BMW alla seconda curva di Lesmo. Leggi il seguito »
di Alberto Porta
(4 voti, media: 4,00) Loading ...Red Bull, sfogo sospetto
13 maggio 2013
Accade raramente che Dietrich Mateschitz, proprietario della Red Bull, si esponga in prima persona con dichiarazioni pesanti. Le sue parole nel dopo gara di Barcellona rappresentano quindi un evento. “Quanto sta accadendo non ha nulla a che fare con le corse”. E’ il virgolettato consegnato al sito di Autosport . Sotto accusa la Pirelli, nella fattispecie il comportamento
dell’ultima generazione di pneumatici. I gommisti ammettono che probabilmente a Barcellona si è andati un po’ al di là delle intenzioni, ma a chiedere alla Pirelli di fornire materiali in grado di creare un minimo di incertezza nelle gare di Formula 1 è stato il padrone del circo, cioè Bernie Ecclestone. Leggi il seguito »
di Luca Budel
(31 voti, media: 3,90) Loading ...I segreti della Lotus: Raikkonen e Allison
8 maggio 2013
I soldi sono pochi, ma il segreto del miracolo Lotus è legato a due nomi dal grande talento. Il primo che viene in mente è scontato, Kimi Raikkonen. L’altro è sconosciuto al grande pubblico. Si tratta di James Allison, il direttore tecnico che con i suoi progetti ha portato lassù una squadra con qualche preoccupazione sotto il profilo finanziario. Purtroppo per la Lotus Allison ha dato le dimissioni e il suo prossimo datore di lavoro uscirà dalla rosa Ferrari, Mercedes, McLaren. Una decisione destinata ad avere riflessi pesanti sulla stagione del team che perde sul più bello il punto di riferimento a livello progettuale.
di Luca Budel
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