Ciò che è accaduto nei giorni scorsi illustra piuttosto ampiamente il destino di Raikkonen, a tempi brevi se non altro.
Intanto, la decisione della Ferrari, favorevole all’ingaggio di Fisichella va letta come una scelta che tutela i piloti attualmente sotto contratto. Fisichella non disturba Massa e non disturba Raikkonen in questo finale di stagione.
Felipe può procedere con il proprio recupero certo di avere a che fare con un collega destinato a fare il terzo pilota nel 2010; Kimi può continuare a correre come se fosse il solo pilota Ferrari in pista, situazione che gradisce assai, come si è visto nelle ultime corse. Ma la scelta di Fisichella segnala anche un altro elemento e cioè che Raikkonen chiude a fine 2009 il suo rapporto con la Ferrari.
Nel 2010 ci sarà Alonso, già sotto contratto, ci sarà Massa e nel caso Fisichella. Tutto già definito. Per deduzione, se non altro, visto che non avrebbe senso tenere sotto contratto quattro piloti per due macchine. Quindi, pur senza parlarne ufficialmente, Raikkonen è destinato a cambiare squadra.
Destinazione? La Brawn, sembra di capire, soprattutto se andrà in porto l’ingresso nel giovane team britannico della Mercedes. Raikkonen quindi è chiamato ad una prova di responsabilità: fare bene per una squadra che abbandonerà. Ma, anche, fare bene per migliorare le condizioni del suo prossimo contratto.
L’argomento Kimi genera su questo sito una quantità di polemiche, come se esistesse da parte nostra chissà quale antipatia regressa. Di certo però, nel risveglio di Raikkonen, notato dopo l’incidente subito da Massa, non c’è alcun fatto nuovo da parte della sua squadra (affermare che la Ferrari abbia favorito Massa è una sciocchezza totale, un abbaglio da ultrà. Punto. Stop).
Piuttosto, c’è il bisogno di dover raddrizzare la propra immagine. Così, aspettiamo un grande finale da Kimi, a beneficio anche della Ferrari. Ma Raikkonen sta correndo soprattutto per se stesso. Per ripristinare credibilità a Maranello è tardi. Per ricordare a chi lo ingaggia il suo titolo mondiale un po’ meno. Ma i campioni, quelli veri, sono diversi, altro che balle. Lavorano con costanza, non in relazione al proprio umore, alla propria pigrizia, alle proprie necessità. La delusione, rispetto a Raikkonen, sta tutta qui, visto che potrebbe ma vuole solo talvolta. Come dimostra ora, come dimostrerà da qui a fine stagione.
|
|








BoGa_8 - 8/03/2010
FORZA KIMIII.. TORNA PRESTOOOOOOOOOOOOO
segnala un abuso
alex - 14/01/2010
KIMI sentiamo già la tua assenza.
RESTERAI UN GRANDE PILOTA GENTILUOMO.
segnala un abuso
lauda - 15/12/2009
Per Kimi uscita di Gran Classe dalla F1 come del resto è sempre stato ragazzo serio.
segnala un abuso
lauda - 15/12/2009
Per Kimi uscita di Gran Classe dalla F1 come del resto è sempre stato.
segnala un abuso
JOHN - 2/11/2009
We fans want to see you win again for many years in formula1.
thanks iceman
segnala un abuso
BRUKKUS - 2/11/2009
THANK KIMI
CHAMPION OUT OF FERRARI
segnala un abuso
Tiziano - 2/11/2009
Io non riesco a capire Kimi: quando era in Mc, velocissimo, adatto con il suo carattere ad un team anglosassone. In Ferrari è vero, ha vinto il mopndiale, ma in che anno? Nell’anno dello scandalo McLaren, quindi non sapremo mai se politicamente pilotato o no. E’ vero, ha vinto, ma l’anno dopo? E quest’anno? Ok la F.60 è un cancello con 4 ruote, ma Kimi, secondo me non è mai stato un pilota da Ferrari. A Maranello vogliono gente che abbia un pò di comunicazione con i media, che vada a mangiare tortellini nella cucina del ristorante della Ferrari, che nelle interviste dimostri un pò più di attacamento al Cavallino… Insomma un latino, dai! Buona fortuna Kimi, vorrei tanto vederti seriamente nei rally.
segnala un abuso
Kia - 2/11/2009
Grazie Kimi!! Non lasciare la F1!
segnala un abuso
denise - 2/11/2009
semplicemente:
GRAZIE ICEMAN
segnala un abuso
rica - 2/11/2009
***** GRAZIE DI TUTTO KIMI *****
segnala un abuso