676 giorni, 20 mesi passati a guardare altri nomi e altri marchi far festa lassù. Un’eternità quando porti in giro per il mondo macchine griffate con il Cavallino Rampante, quando sei la squadra che in Formula 1 ha vinto più di ogni altra e più che un team sei una leggenda. Continua a leggere
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Zone d’ombra in Formula 1
784 millesimi di secondo. E’ questa la misura del miglioramento della Ferrari di Vettel, rispetto a quella di Alonso, nella prima esibizione dell’anno. Roba veramente piccola di fronte all’ennesima e scontata galoppata della coppia Mercedes, che ha fatto una passeggiata nel parco di Melbourne. Continua a leggere
Il rompiballe Fernando
Fernando Alonso? Un rompiballe pieno di pretese. Consumato il divorzio emergono come d’incanto le scorie maturate in cinque anni di rapporto. Il bidone si è scoperchiato e ora è il momento dei veleni. Peccato che la storia della Formula 1 sia ricca di campioni che al tempo stesso erano dei rompiballe. In entrambi i settori Ayrton Senna è stato il più grande. Un martello sul fronte delle pretese tecniche ed economiche, pretese che erano il giusto corrispettivo per i numeri che Ayrton metteva sull’asfalto. Continua a leggere
Ferrari, tutto da perdere
Alonso via per Vettel? La Ferrari ha tutto da perdere. Alonso in questi 5 anni ha fatto 621 punti in più dei suoi compagni di squadra, ne ha 88 in più di Raikkonen in questa stagione: le opinioni sono una cosa, i dati un’altra Nando è il pilota dal rendimento migliore. Io avrei fatto il possibile per tenerlo, evidentemente non ci sono state le condizioni visti i malumori dello spagnolo. Continua a leggere
Alonso e il Cavallino imbizzarrito
Il Cavallino si imbizzarrisce. “Cifre offensive” e “colpo di sole”, questo il giudizio della Ferrari sulle voci circolanti. A parte che di sole se n’è visto ben poco in questa estate, la pratica Alonso deve essere piuttosto complicata, se normali indiscrezioni di mercato vanno a suscitare tale tipo di reazione. E’ un momento delicato, tutti d’accordo, c’è da rifare, e in fretta una macchina, e c’è da pianificare il futuro anche sul piano umano. Se Fernando ha sparato la cifra, 105 milioni per restare al volante della Rossa fino al 2019, quando avrà 38 anni e sarà praticamente a fine carriera, le motivazioni ci possono anche stare, soprattutto da quando il presidente Montezemolo ha dichiarato, anzi ribadito, che lo spagnolo è il miglior pilota al mondo. Continua a leggere